本文是“銷毀的島群”第1391篇原創文章無后顧之憂，作家群主飛龍。

全文共9813字，配圖17幅，閱讀需要19分鐘，2025年3月28日首發。

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注：本系列文章在集聚整理貴府時參考了稠密中外貴府，如“緬甸1942”、“緬甸1944”、“洛陽1944”等篇章的坦克戰貴府精深參考了徐帆、甄銳所著《鋼鐵抗戰——中日裝甲兵全史》；“呂宋1945”等篇章參考了規定所著《木諾茲之戰——日軍第6戰車聯隊的衰一火》（原載于《海陸空天慣性天下》2011年第12期，以及規定所著《困獸之斗：日軍第7戰車聯隊的衰一火》（原載于《當代刀兵》雜志2016年底4期）；在中國抗日戰場和太平洋島嶼作戰中的許多坦克戰細節參考了青梅煮酒所著《太平洋斗爭》（1-10冊），與中國隊伍裝甲隊伍關系的部天職容參考了甄銳所著《抗日斗爭中國隊伍坦克裝甲圖鑒》。以上書本均為國內厚愛出書并可在許多平臺購買。

在此一并感謝原文章者和許多無法列明的原始貴府提供者！

接上期（）

1925年5月1日，日本陸軍在久留米的第14師團內組建了第1戰車隊，裝備入口自英、法的雷諾FT17輕型坦克和MK A型坦克3輛，滅亡天，在千葉縣的陸軍步兵學校也組建了戰車提醒隊，這兩個戰車隊即是日本陸軍最早的戰車隊伍。兩個戰車隊設立之月吉共惟一4輛重戰車和5輛輕戰車，所以施行解釋和教練為方針隊伍。

圖1. 這張像片拍攝于1925年，日本陸軍組建了久留米第1戰車隊和步兵學校戰車提醒隊，裝備為入口的法制雷諾NC輕型坦克和英制MK A重型坦克。像片中的日軍正在進行實戰演習，所使用的坦克為三輛英制MKA型坦克，值得謹防的是，坦克的車體正前方一經畫圖了陸軍特有的黃色五芒星

圖2. 日本陸軍使用英國造Mk. A“惠比特犬”中型坦克進行教練

圖3. 八九式輕戰車，校正型在1934年后稱八九式中戰車，為日軍戰車主力車輛

接下來的數年內，跟著日本漸漸完滿了裝甲刀兵的國產化，陸軍戰車隊伍也在發展壯大。1929年，日本國產的八九式輕戰車（八九式中戰車前期型）制式化后，戰車分娩進入軌說念，同期戰車隊編制也篤定下來。經改編，這一年的步兵學校戰車隊增至重戰車4、輕戰車18、通訊車2、 補給車1，共25輛，久留米第1戰車隊增至輕戰車18、通訊車2、補給車1、計21輛，兩個隊伍皆初具畛域。之后，入口的英法戰車也漸漸被國產八九式輕戰車取代。

1931年9月18日的“九一八事變”后，日本戰車隊伍初度被進入實戰。12月17日，以久留米第1戰車隊為主體，編成了赴中國東北作戰的臨時打法第1戰車隊，百武俊吉大尉被遴選為隊長。首先參戰車輛為百武從步兵學校提醒戰車隊和第1戰車隊現存車輛中挑選的教練車輛，包括雷諾FT，雷諾NC等輕戰車，之后逐次換裝為國產的新式八九式輕戰車。

抵達中國后，臨時打法第1戰車隊被配屬給第八師團，參加了熱河作戰。據1933年2月9日的“關作命第470號”記錄，臨時打法第1戰車隊的編制為本部1，小隊4個，段列（彈藥隊）1個。武器為八九式戰車12輛、九二式裝甲自動車3輛，另有自動貨車5輛、乘用車1輛、側車3輛，修理用自動車一組。

圖4. 1931年百武臨時戰車隊的留影，這里不錯看到配景的一輛九二式重坦克車（前）和一輛九二式裝甲汽車（后），像片來自 『日支戦況寫照集』安原商會

圖5. 臨時打法第1戰車隊長百武俊吉大尉（1897-1937），是第一位資歷過實戰的日本戰車隊伍換取官。1931年熱河作戰中被捧為日本首先的戰車英杰。1937年全面侵華斗爭爆發后當作關東軍孤立混成第1旅團戰車第4大隊第2中隊長（少佐），配屬給步兵第5師團參加了太原攻略戰。1937年10月13日在忻口抨擊中擔任正面遑急負傷，15日棄世

1933年8月1日，第1戰車隊被改編為戰車第1聯隊（首任聯隊長淺野嘉一大佐），配屬于步兵第12師團。陸軍步兵學校戰車提醒隊改編為戰車第2聯隊（首任聯隊長關龜治大佐），配屬于步兵第1師團，這是日軍最早的兩個戰車聯隊。

而后數年內，序號在前10的戰車聯隊皆是從這兩個原始聯隊分立東說念主員和裝備而來，挑升義的是，單數聯隊來自戰車第1聯隊，偶數聯隊則來自戰車第2聯隊，直到陸軍的戰車學校建立和系統培養出戰車兵后，新建筑的戰車聯隊才得到了愈加牢固的軍官和兵員開頭。

戰車聯隊是日軍戰車隊伍的基本單元，畛域粗略至極于其他國度的坦克團，骨子上與早期設立的戰車大隊畛域進出無幾。戰車聯隊下轄戰車中隊，戰車中隊下轄戰車小隊，戰車聯隊領有我方的維修、補給和醫療東說念主員，這比首先的戰車大隊的編組愈加完好，并具備孤立的作戰才智。

戰車聯隊下轄戰車中隊的數目不盡雷同，從2-5個中隊不等，常常為4個，包括3個中戰車中隊和1個輕戰車中隊。戰車中隊下轄中隊換取部、3個戰車小隊和1個輜重隊，一般情況下，中戰車中隊編制112東說念主，輕戰車中隊編制90東說念主。每個戰車中隊裝備28挺九七式7.7毫米車載機槍、84支三八式6.5毫米步騎槍、4把手槍和107把刺刀，15輛卡車、2輛轎車和1輛摩托車。

圖6. 九七式車載機槍是一種使用上彈匣供彈布局的機槍，放射7.7x58毫米槍彈，配備長筒狀對準鏡，主要安設在九五輕戰、九七中戰以及舟師的魚雷轟炸機上使用

斗爭爆發前，每個戰車小隊編制有4-5輛戰車，斗爭爆發后由于損耗和補給不足，每個戰車小隊常常惟一3輛戰車。好多時期一個戰車聯隊僅有800東說念主駕馭，裝備30到50輛輕戰車和中戰車。

在首批兩個戰車聯隊建立后僅2個月，日本戰車隊伍開啟了分裂式引申。1933年10月1日，從久留米戰車第1聯隊抽調的部分東說念主員和裝備在中國東北公主嶺設立了戰車第3大隊，首任大隊長為原久留米第1戰車隊隊長石原常太郎大佐。

1934年4月1日，從戰車第2聯隊隆重隊伍抽調的12名軍官，加上原關東軍裝甲汽車隊組建的“臨時打法第1戰車隊”的班底，在沈陽（奉天）擴編成戰車第4大隊，首任大隊長為戰車第2聯隊隆重部提醒隊長涉谷安秋中佐。隨后，戰車第3、第4大隊先后被編入日軍最早的諸軍種合資機械化隊伍——孤立混成第1旅團（旅團長藤田進少將）。1937年全面抗戰爆發后，孤立混成第1旅團參加了在北平通州的作戰，8月6日回到關東軍編制，編入張家口方面的察哈爾作戰，直到日軍攻占太原后才于1937年11月15日死守復返公主嶺。由于戰績欠安，1938年8月12日，孤立混成第1旅團被關東軍終結，其中戰車第3、第4大隊升格為戰車第3、第4聯隊，與戰車第5聯隊合并編為“第1戰車團”，直屬于關東軍司令部，司令官是原孤立混成第1旅團旅團長安岡正臣中將。

1937年7月7日“盧溝橋事變”短暫爆發時，日本陸軍成建制的裝甲單元僅有原土的兩個戰車聯隊和在關東軍內編成的兩個戰車大隊，何況戰斗訓戒并不豐富。7月27日，字據“臨參命第65號動員第2大呼”，在久留米和千葉的戰車第1、2聯隊各自下達了動員令，隊伍稱號改稱戰車第1、第2大隊（骨子戰斗力與聯隊的編制一致，均為3個戰車中隊加1個段列中隊），被派往在華北作戰的第1軍序列。加上在孤立混成第1旅團編制內的戰車第3、第4大隊，日軍一齊的4個裝甲單元皆加入了侵華戰場。

1938年7月2日，奉“陸甲第43號軍令”，仍在華北作戰的戰車第2大隊改編為戰車第8聯隊。1938年7月18日，在南京近鄰擔任警備的戰車第1大隊改編為戰車第7聯隊。值得一提的是，戰7、戰8聯隊自身即是戰1、戰2聯隊的主力，然而戰1、戰2聯隊并未因此取消番號，而是一直留在原土培養東說念主員開展教練，同期為約束建筑的新聯隊提供主干東說念主員和裝備。

圖7. 日軍的八九式中戰車隊伍，每臺戰車上可見到3名士兵或坐或站，可能是搭乘戰車快速前進的步兵，他們的鋼盔調治固定在車體左側，可能拍攝于日本侵華斗爭中

圖8. 八九式中戰車隊伍，同樣不錯看到在戰車車身上固定的鋼盔，這可能是一支正在休息的作戰單元，配景出現的茅廬浮現可能在侵華戰場上

圖9. 闡揚諾門坎抑制中日本戰車隊伍到手夜襲蘇軍陣腳的場景

圖10. 諾門坎戰斗適度后，兩名蘇軍正在不雅察一輛被日軍放棄的九四式輕坦克車，彎腰不雅察的蘇軍手捏錄像機，可能是別稱蘇軍戰地記者

圖11. 這張拍攝在大草原上的歷史像片中不錯昭著的看到一群頭戴戰車帽和防風鏡的日本戰車兵（10東說念主），身旁是一輛八九式中戰車甲型，配景中不錯看到一輛新入役的九七式中戰車，前方還有2-3輛的六輪裝甲汽車，參加了諾門坎戰斗的兩個戰車聯隊中惟一戰車第3聯隊裝備有4輛九七式中戰車

在原有4個裝甲單元參戰的同期，新的聯隊也在約束建立。1937年8月2日，從久留米戰車第1聯隊抽調的東說念主員和裝備于同地組建了戰車第5聯隊，8月14日，字據“臨參命第73號動員第4號”，戰車第5聯隊改稱“戰車第5大隊”（大隊長細見惟雄大佐），包攝上海打法軍參加了淞滬戰役并一直在華東和華中參戰。1938年8月12日，戰車第5大隊被調入關東軍編入戰車第1團。但那時該隊伍仍在華東地區作戰，直到1939年3月參加完南昌會戰后才改回戰車第5聯隊番號，總結戰車第1團建制，移防牡丹江愛河地區。因為隊伍需要休整和補充，因此戰車第5聯隊莫得參加1939年5月至9月的諾門坎戰斗。

1937年12月1日，從戰車第2聯隊抽調東說念主員在兵庫縣青野原組建戰車第6聯隊，該聯隊一直在原土補充裝備和開展教練，直到太平洋爆發后才編入戰車第3團參加了入侵馬來亞等地的斗爭。

而后從1939至1940年，在中國東北，華北，華中庸華南連續組建了戰車第9~14聯隊，其中戰車第9、10、11聯隊為在關東軍序列里全新組建，戰車第12、13、14聯隊由侵華戰場上的孤立輕坦克車中隊改編而來。

1939年8月1日，剛剛自諾門坎戰場退回的戰車第4聯隊和未參戰的戰車第5聯隊各自抽調出部分東說念主員和裝備，組建了關東軍提醒戰車隊（隊長由公主嶺戰車學校校長名倉拜少將兼任）和戰車第9聯隊（首任聯隊長為“一·二八”淞滬戰役中擔任孤立第2戰車隊隊長重見伊三雄大佐）。

1939年10月，日本陸軍頒布《陸甲第32大呼》，整編在中國華北、華中、華南的裝甲隊伍。11月23日，華北的原中國駐屯軍戰車隊（1936年4月組建）和孤立輕坦克車第10、12中隊合編成戰車第12聯隊（首任聯隊長森澤龜虎中佐），華南的原孤立輕坦克車第1、第11、第51、第52中隊合編成戰車第14聯隊（首任聯隊長北武樹中佐）。11月30日，華東的原孤立輕坦克車第2、6、7、9中隊合編成戰車第13聯隊（首任聯隊長栗棲英之助中佐）。

1940年3月1日，關東軍又從戰車第5聯隊和第9聯隊內抽調東說念主員主干，差別于哈爾濱和斐德（今黑龍江雞西市密山市裴德鎮）新建筑戰車第10聯隊和第11聯隊，同期在第5軍編制內組建了“第2戰車團”，下轄戰車第4、10、11聯隊。此時，日軍在中國東北已有2個旅團級別的戰車團，具體編制為：

第3軍所屬第1戰車團（團長木村民藏少將），下轄戰車第3聯隊（聯隊永生駒林一中佐）、戰車第5聯隊（聯隊長田焑與三郎中佐）、戰車第9聯隊（聯隊長重見伊三雄大佐），場地地差別為綏南、愛河、東寧。

第5軍所屬第2戰車團（團長山路秀男少將），下轄戰車第4聯隊（聯隊長高澤英輝中佐）、戰車第10聯隊（聯隊長田中庸一郎中佐）、戰車第11聯隊（聯隊長二宮中佐），場地地差別為虎林、東安、斐德。

到太平洋斗爭爆發前，日本陸軍一經領有14個戰車聯隊，其中，關東軍編制內有2個戰車團共6個戰車聯隊，侵華戰場上有戰車第7、8、12、13、14聯隊，留在原土的是戰車第1、2、6聯隊。

圖12. 這張像片約莫拍攝于1938年，在華北作戰的戰車第2大隊的一群九四式輕坦克車正在涉水渡河，不錯看到九四輕裝的背部處事了一些包括洗手盆在內的個東說念主行李，配景中還能看到玄色的小汽車

與戰車隊伍的彭脹相相宜，日本陸軍于1936年8月建立了千葉陸軍戰車學校，1940年12月在中國東北公主嶺建立了“陸軍戰車學校”，1942年11月升沉到四平，改稱為“四平陸軍戰車學校”。這兩所軍校是日本陸軍僅有的戰車東說念主員解釋教練基地。

從1939年運轉，日軍運轉嘗試在戰場上聚合使用裝甲刀兵，1939年3月的南昌戰役時間，第11軍臨時編成戰車集團，下轄戰車第5大隊（原戰車第5聯隊）、戰車第7聯隊（1938年7月18日由戰車第1大隊改編）、孤立輕戰車第9中隊等多支隊伍，編有各式戰車135輛，這是在歐洲斗爭爆發前天下上大畛域的聚合使用坦克作戰的案例，令那時的第11軍換取官岡村寧次至極自重。

圖13. 這張像片拍攝于1939年1月5日，在南昌近鄰的戰斗中，一隊日本步兵跟隨裝甲隊伍遑急，像片中出現了一輛編號“8954”的八九式中戰車，從其稀零的倒竹葉象征判斷包攝戰車第7聯隊第2中隊，原像片標注這張像片是從一輛九二式重坦克車的履帶下方角度拍攝

太平洋斗爭爆發前夜，聯接在侵華斗爭中得到的斗爭訓戒和關東軍內戰車團的編組基礎，于1941年9月在臺灣島編成第3戰車團（團長長沼稔雄大佐），轄戰車第1、2、6、14聯隊，其中戰車第1、2、6這三個聯隊從原土抽調，戰車第14聯隊是在華南的輕坦克車中隊合編而成，主要裝備仍為輕戰車和輕坦克車。

1941年11月，第3戰車團編入第25軍參加馬來、新加坡作戰，再編入第15軍參加緬甸作戰，1942年7月調入關東軍，1943年3月消除。

除了第3戰車團外，還從關東軍抽調了戰車第4聯隊，從侵華戰場上抽調了戰車第7聯隊，編入入侵菲律賓的第14軍。太平洋斗爭爆發時，已編成的14個戰車聯隊中，關東軍內仍保留著戰車第3、第5、第9、第10、第11這5個聯隊，侵華戰場上保留了第8、12、13這3個聯隊，另外6個聯隊參加在東南亞的攻略作戰。在完成菲律賓、馬來亞、荷屬東印度和緬甸這四大攻略后，戰車第2、第4聯隊被留在荷屬東印度（其中戰車第2聯隊第4中隊被抽調編為孤立戰車第1中隊，包括10輛九七中戰和2輛九五輕戰，被運載到瓜達爾卡納爾島參加了所謂的第二次總攻，并杜漸防萌）、戰車第14聯隊被留在了緬甸，其余3個戰車聯隊被再行整編到新的戰車師團中。

圖14. 1942年10月24日，瓜島馬塔尼考河口戰斗適度后一天拍攝的戰場像片，場景里出現了5輛日軍戰車的遺殘，這些即是孤立戰車第1中隊（原戰車第2聯隊第4中隊）的遺殘

1941年年中，以山下奉文為團長的老練團趕赴歐洲老練了盟友德國的裝甲作戰訓戒，1942年6月24日，字據《昭和十六年軍令陸甲第42號》，組建了隸屬于關東軍的“機甲軍”，司令部設在四平。同期參考德國的訓戒升級了原有的旅團編制的戰車團，組建了3個更大的裝甲隊伍——戰車師團。

戰車第1師團由原第1戰車團改編，首任師團長星野利元中將，防御丹江。下轄戰車第1旅團（戰車第1、第5聯隊）、戰車第2旅團（戰車第3、第9聯隊）。

戰車第2師團由原第2戰車團改編，首任師團長岡田資中將，防御勃利。下轄戰車第3旅團（戰車第6、第7聯隊）、戰車第4旅團（戰車第10、第11聯隊）。

戰車第3師團由原駐屯蒙疆地區的馬隊集團為基礎改編，首任師團長西原一策中將，防御綏遠省包頭市。下轄戰車第5旅團（戰車8、第12聯隊）、戰車第6旅團（戰車第13、17聯隊）。

另外為了進一步考據旅團級別的裝甲單元，同樣在關東軍內組建了“提醒戰車旅團”，首任旅團長為山路秀男少將，防御四平市，下轄戰車第23聯隊（首任聯隊長凈水馨大佐）、第24聯隊（首任聯隊長因幡武中佐）。

圖15.提醒戰車旅團戰車第23聯隊在公主嶺演習場進行冬季演習，謹防炮塔側面特有的白色片化名戰術編號

圖16. 提醒戰車旅團工兵隊裝備的九六式裝甲功課車，集架橋、布雷、掃雷、火焰噴射等功能于悲愴

以上隊伍的編制貪圖14個戰車聯隊（包括11個老牌聯隊和3個新組建聯隊），惟一還在帝汶島的戰車第4聯隊、緬甸的戰車第14聯隊和被編入第17軍的戰車第2聯隊莫得被納入，彰著這是日軍聚合使用戰車單元的嘗試。關聯詞，這一輪大退換耗時貧寒，部分主力戰車聯隊還在各地戰場，需進程遠程運載抵達師團駐地，更要命的是由于太平洋前方戰局趨緊，運籌帷幄中的單元也會發生退換。1942年9月17日，戰車第3師團內的戰車第8聯隊被改隸于南太平洋的第8方面軍作戰序列，于1943年4月從駐地綏遠啟航趕赴遠方的拉包爾，一直待到日本納降。

圖17. 一群日本戰車兵正在啃甘蔗，他們背后的裝備似乎是九四式輕坦克車，可能拍攝于侵華斗爭時間

值得一提的是，機甲軍終點戰車第1、第2、第3師團、提醒戰車旅團以及同期設立的戰車第15、第16聯隊，均部署在中國東北、內蒙、孫吳、海拉爾等朔方邊陲地區，計謀方針彰著是防護（或遑急）朔方宏大的蘇聯赤軍。跟著1943年后太平洋斗爭戰局對日本的日漸不利，精深關東軍精銳被調往南邊軍或太平洋島嶼，機甲軍于1943年10月被終結。

從1941至1942年連續組建的“戰車第15~19、22~24聯隊”使得戰車聯隊總額高潮至22個。其中，戰車第15、16聯隊被用于中國東北邊境地區的防護，戰車第18、19、22聯隊運籌帷幄和老牌的戰車第2聯隊共同編入新建筑的戰車第4師團（但遲至1944年中才厚愛設立），戰車第23、24聯隊被編入戰車提醒旅團。短缺了戰車第20、21聯隊這兩個番號，原因不解。

從1942年中期戰車師團的建筑到1944年頭期，日軍戰車師團為傳統的“四邊形師團”，即由2個旅團共4個戰車聯隊構成，其裝備編制如下：

戰車師團換取部：119東說念主，2輛輕戰車，10輛中戰車，20輛小汽車；

戰車旅團換取部：11東說念主；

戰車聯隊：共1071東說念主，78輛履帶式車輛，21輛輪式車輛，下轄：

戰車聯隊換取部：90東說念主，2輛輕戰車，1輛中戰車輕戰車中隊（1個）：110東說念主，10輛輕戰車中戰車中隊（3個）：145東說念主，2輛輕戰車，10輛中戰車炮戰車中隊（1個）：145東說念主，2輛輕戰車，10輛炮戰車整備中隊（1個）：170東說念主，3挺重機槍，76輛卡車

純真步兵聯隊：3029東說念主，222輛履帶式車輛，87輛輪式車輛，下轄：步兵聯隊換取部：115東說念主步兵大隊（3個）：大隊換取部147東說念主，1挺輕機槍，3個步兵中隊，每個步兵中隊181東說念主，9挺輕機槍，9支擲彈筒，2門一式47毫米速射炮

機槍中隊：174東說念主，12挺重機槍，13輛卡車步兵炮中隊：150東說念主，6門四一式75毫米山炮整備中隊：250東說念主，3挺重機槍速射炮隊：444東說念主，45輛履帶式車輛，87輛輪式車輛速射炮隊換取部：84東說念主，4挺重機槍速射炮中隊（每個速射炮隊3個）：每個速射炮中隊120東說念主，6門一式47毫反坦克炮整備中隊：100東說念主

搜索隊：694東說念主，91輛履帶式車輛，12輛輪式車輛，下轄：

搜索隊換取部：80東說念主，2輛輕戰車輕戰車中隊（每個搜索隊3個）：120東說念主，10輛輕戰車炮戰車中隊：140東說念主，10輛炮戰車純真步兵中隊：150東說念主，3門九四式37毫米速射炮整備中隊：100東說念主，9挺輕機槍，12輛卡車

純真炮兵聯隊：1056東說念主，89輛履帶式車輛，73輛輪式車輛，下轄：純真炮兵聯隊換取部野戰炮兵大隊：下轄3個野戰炮兵中隊，共575東說念主，18門九零式75毫米野戰炮榴彈炮大隊（2個）：每個榴彈炮大隊3個榴彈炮中隊，每個榴彈炮大隊440東說念主，12門九一式105毫米榴彈炮

高射炮隊：1014東說念主，105輛履帶式車輛，63輛輪式車輛，下轄：高射炮隊換取部機關炮中隊（每個高射炮隊3個）：每個機關炮中隊6門九八式20毫米機關炮高射炮中隊（每個高射炮隊2個）：每個高射炮中隊6門八八式75毫米高射炮

工兵隊：1149東說念主，122輛履帶式車輛，50輛輪式車輛，下轄：工兵隊換取部工兵中隊（6個）：每個工兵中隊140東說念主，1挺重機槍，1門九四式37毫米速射炮整備中隊：100輛卡車

整備隊：778東說念主，15輛履帶式車輛，152輛輪式車輛，下轄：整備隊換取部整備中隊（3個）

輜重隊：765東說念主，106輛履帶式車輛，216輛輪式車輛，下轄：輜重隊換取部輜重中隊（4個）整備中隊

醫療隊、通訊隊：285東說念主，50輛輪式車輛

以上編制中，輕戰車基本皆是九五式輕戰車，中戰車基本皆是九七式或九七改式中戰車，炮戰車中隊運籌帷幄裝備的是二式炮戰車（試制一式炮戰車），但因為產量太少，骨子裝備的基本皆是九七式中戰車。卡車的型號多萬般種，包括強制征用的民用型號。小汽車主若是客用轎車和吉普車，舉例九五式袖珍越野車和視察車。九七式摩托車基本上皆裝有車斗，用于通訊員進行聚積。

空洞以上，1942年版的戰車師團一般裝備輕戰車100輛、中戰車335輛、各式汽車1272輛、加農炮36門、高射炮12門、野炮4門、速射炮12門、平射炮6門、重機槍18挺、輕機槍144挺、步騎槍2900支等，編制員額為13820東說念主。

- 未完待續，敬請期待！-

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